实现电池模块之间的高效通信:通过CEEH66,CEEH86,CEH96B和CEP99 / 99B系列产品,SUMIDA提供了各种符合RoHS要求和AEC-Q200认证的变压器产品,适用于新能源和混合动力汽车。
Rutronik在电子商务网站上提供了这些产品和示例。
脉冲变压器是电池管理系统(BMS)的基本组件,始终成对使用:一个负责从站侧电池模块之间的通讯,另一个负责主站之间的交互通讯。
侧和奴隶侧。
电池管理系统的脉冲变压器目前提供四种不同的设计,即最小高度为7mm的4针,6针或8针SMD型号。
它正准备发射具有更高工作电压和更低总体高度的其他类型。
高质量标准至关重要,特别是对于新能源汽车领域,这就是为什么从一开始就为所有新能源和混合动力汽车应用创建所有设计的原因(包括AEC-Q200认证)。
上述所有变压器系列均设计为在-40°C至+ 125°C的温度范围内工作,并提供600V DC的最大工作电压。
此外,这四个产品系列均提供了Maxim,Texas Instruments,ADI和Panasonic的微控制器的参考设计。